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DIN 5510 轨道交通防火检测

最近越来越多的轨道交通火灾相继发生,轨道交通防火安全隐患越来越受到人们的重视。关于轨道交通的防火测试的标准和试验方法各国有各自的标准要求。

下面重点详细介绍下最常规的标准DIN5510。DIN 5510-2 是德国列车安全标准中关于列车内饰材料的的燃烧要求。目前最新版本为2009年版,DIN 5510-2:2009 Preventive fire protection in railway vehicles-Part 2: Fire behaviour and fore side effects of materials and parts; classification, requirements and test methods 。但是2003年版和2007年版本仍然被少量客户所采用。最大区别是2007年版本增加了毒性要求,另外2009年的版本为正式版本,而2007和2003都是以草案的形式出版的。

目前本中心可以提供最新版本的权威检测报告,具体的分类,样品要求,实验方法如下:

Class S1,可燃等级 S1(机车部件,材料和结构件 小件)

采用DIN 53438

样品需要:10 pcs 190mm X 90mm X  Thickness and 10 pcs 230mm X 90mm X  Thickness

Class S2~S5,可燃等级 S2到S5 (包括SR 和ST分级)(机车部件,材料和结构件)

采用DIN 54837        

样品需要:10pcs of 190mmX500mmX Actual thickness (each diraction), 如果试样各向异性,横纵各10块

Class SF1~SF3 for flooring materials, 地板铺层的燃烧等级SF1至SF3

采用DIN 4102-14 或ISO 9239-1

样品需要:1050mm*230mm*thickness(in service), 6 PCS (3pcs for each direction) 横纵向各3块

Seat test, 座椅的防火能力证明

采用DIN54341

样品需要:9 finished products or mock up

Seat in closed rooms, 封闭乘客室内的座椅

采用DIN EN1021-1和DIN EN1021-2

样品需要:成品座椅或者模型

Smoke Toxcity, 标准毒性测试

采用DIN EN ISO 5659-2 and modified by DIN 5510-2

样品需要:12 pcs 75mm×75mm×normal thickness(no more than 25mm)

Smoke Toxcity, 座椅成品毒性测试

采用DIN EN ISO/TR 9705

样品需要:成品座椅 3个

Smoke Toxcity, 电缆材料毒性测试

采用EN 50305 Clause 9.2

样品需要:电缆 5m

主要参考标准:

DIN 4102-14 建筑材料和配件的燃烧特性;地板材料和地板涂层-热辐射

DIN 53438-1 可燃材料检测;使用燃烧器火焰燃烧时的燃烧特性;一般性参数

DIN 53438-2 可燃材料检测;使用燃烧器火焰燃烧时的燃烧特性;边缘火焰

DIN 53438-3 可燃材料检测;使用燃烧器火焰燃烧时的燃烧特性;表面火焰

DIN 54837 用于轨道车辆的结构件;气燃烧器测定燃烧特性

DIN EN ISO 5659-2,合成材料烟气测试,第2部分:根据单一小房间试验确定光学厚度

DIN EN ISO 9239-1,地板材料的燃烧特性试验 第1部分:辐射热源法

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